感應(yīng)線圈的質(zhì)量問題決定著轎車感應(yīng)線圈是否能正常工作
轎車感應(yīng)線圈主要是靠感應(yīng)線圈來完成的，所以我們對感應(yīng)線圈的質(zhì)量要求就比較嚴(yán)格一點(diǎn)，因?yàn)榈馗心懿荒苷＿M(jìn)行感應(yīng)，主要是靠感應(yīng)線圈來完成整個(gè)過程，所以可以說感應(yīng)線圈是轎車感應(yīng)線圈中，最重要的一個(gè)零件部位。
因?yàn)樵谶^紅綠燈時(shí)，如果轎車已經(jīng)行駛到感應(yīng)范圍類，那么就會牽動(dòng)感應(yīng)線圈，而感應(yīng)線圈就要將信號，發(fā)送給攝像系統(tǒng)，從而拍照，所以根據(jù)這個(gè)實(shí)例，就更加能證明感應(yīng)線圈在轎車感應(yīng)線圈中起到的作用，所以我們在對感應(yīng)線圈的質(zhì)量要求上，也是因?yàn)檫@一點(diǎn)，因?yàn)橘|(zhì)量不好的感應(yīng)線圈，就會導(dǎo)致轎車感應(yīng)線圈無法進(jìn)行正常工作，那么轎車在牽動(dòng)感應(yīng)線圈的時(shí)候，就無法進(jìn)行正常的拍照工作了。
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